OPINIÃO

Idéias e opiniões socialistas sobre Sorocaba

Bikes prometidas em eleição chegam em fevereiro.

Posted by alexproenca em dezembro 4, 2011


O custo de cada bike, vai ficar na faixa de R$ 5.250,00.

E serão apenas 132, para uma população de 600 mil habitantes.

Tem coisa errada nisto, ou eu estou ficando louco?

Toda a iniciativa de inovação por parte da prefeitura de Sorocaba, começa com muita pompa e acaba em completo fiasco.

Que o diga, as chamadas zonas para acesso a internet via WiFi.

São poucas, para poucas pessoas e quando funcionam, funcionam mal.

Uma cidade como Sorocaba, não merece este tipo de administração.

As ações são apenas focadas na propaganda, sem nenhuma ação funcional em grande escala.

Fizeram a maior propaganda sobre o plantio de árvores, até chamaram de “megaplantio”.

Mas, plantaram bem menos de 100 mil árvores.

E mega, é sinônimo de milhão.

Para ser fiel a palavra, deveriam ter sido plantadas mais de 1 milhão de árvores.

Mas, os administradores de Sorocaba são assim.

Enchem a boca de promessas, mas realizam coisa insignificantes.

 

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Fonte; Jornal Bom dia Sorocaba

 

Bikes prometidas em eleição chegam em fevereiro

Promessa da campanha sai do papel e chega em número menor: das 10 mil bicicletas prometidas, virão 132PEDRO GUERRA
pedro.guerra@bomdiasorocaba.com.br

A partir de fevereiro, os sorocabanos vão contar com mais um sistema de transporte, e de graça. A Prefeitura de Sorocaba assinou contrato de R$ 630 mil para implantação, operação e manutenção do sistema de bicicletas públicas na cidade. A administração desse serviço será  de responsabilidade da Urbes – Trânsito e Transportes.

O valor de R$ 630 mil é válido por 12 meses e a licitação alcançou uma economia de 47,5%, já que a estimativa de gasto na abertura do processo  licitatório era de R$ 1,2 milhão. Ao todo, 132 bicicletas (sendo 12 de reserva técnica) estarão disponíveis. Também serão construídas 15 estações.

Estações
As 15 estações estarão distribuídas em pontos considerados de grande movimentação onde estudos apontaram que o uso será maior. Elas vão ficar nas praças Nove de Julho,  Frei Baraúna,  Carlos de Campos, Coronel Fernando Prestes, rua 15 de Novembro com  Barão do Rio Branco (extremidade do Boulevard), praça Arthur Fajardo (Canhão), Terminal São Paulo, rua Álvaro Soares com a rua da Penha, Terminal  Santo Antônio, Mercado Municipal, praça da Bandeira, praça Adolpho Hanickel, Área de Transferência – Ipanema,  Área de Transferência – Itavuvu e também na avenida Ipanema.

Cartão
A principal forma de utilização da bicicleta pública será por meio do cartão de transporte. O portador de qualquer tipo de cartão (Cidadão, Vale Transporte, Estudante e Sênior) que quiser utilizá-la será convidado a completar seu cadastro para estar habilitado a retirar as bicicletas e usá-las, sem pagar nada.

De acordo com o cronograma da empresa, a conclusão da rede deve estar pronta até o dia 8 de fevereiro. A partir desta data  o novo meio de transporte estará à disposição da população.

As bicicletas contarão com rastreadores para evitar o furto. Cada uma vai contar com um chip de identificação monitorado por rádio frequência.

Ciclovias
Sorocaba conta com um Plano Cicloviário. Até o final de 2012 serão implantados 100 quilômetros de pistas.

Na obra do Sorocaba Total, que prevê a construção de novos acessos, são 33 quilômetros  a mais. Atualmente são 65 quilômetros. disponíveis

Sistema cicloviário é o segundo maior do país
Dentro dos ideais de “Cidade Saudável” e “Cidade Educadora”, a cidade investiu pesado nas ciclovias.  Com a segunda  maior rede de ciclovias do país, atrás somente do Rio de Janeiro, a cidade se tornou uma referência no setor para todo o Brasil e países da América Latina.

Prêmio
Em 2009, a rede de ciclovias   rendeu à Sorocaba o prêmio especial “Agir Localmente, Pensar Globalmente” na premiação do troféu “Município Verde Azul”, concedido pelo Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria do Meio Ambiente.

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